W drugiej połowie 2008 r. wejdzie na polski rynek pierwsze dostępne w naszym kraju oprogramowanie trójwymiarowej mapy cyfrowej. Producentem mapy jest amerykańsko-kanadyjska firma Intermap.
Dotychczasowe dostępne w naszym kraju mapy cyfrowe są płaskie – dwuwymiarowe. Wkrótce pojawi się więc możliwość planowania tras, ograniczania kosztów przejazdów, czy śledzenia i lokalizacji pojazdów na wizualizacjach dokładnie odzwierciedlających powierzchnię ziemi – dokładnie tak jak ona wygląda w rzeczywistości.
Dzięki temu cyfrowemu, trójwymiarowemu podkładowi mapowemu o niespotykanej dotychczas dokładności będzie można tworzyć np. symulacje zagrożenia na określonych obszarach powodziami, czy osuwiskami, co przyczyni się do prawidłowego wykonania planów zagospodarowania przestrzennego gmin, wytyczenia bezpiecznego przebiegu dróg i autostrad (lub korekty przebiegu istniejących) – z ominięciem stref zagrożonych np. podwoziami lub osuwiskami. Również ubezpieczalnie będą mogły z pomocą map określać obszary zwiększonego zagrożenia.
Dla transportu podkłady mapowe staną się fundamentem do tworzenia, coraz popularniejszych w rozwiniętych krajach, inteligentnych systemów transportowych (ang. ITS Intelligent Transport Systems) dla ciężarówek. Główną korzyścią z tych systemów będą znaczne oszczędności paliwa, którego zakupy ciągle stanowią główny koszt prowadzenia działalności gospodarczej dla polskich firm transportu drogowego. Redukcję kosztów będzie można uzyskać dzięki takiemu zaplanowaniu trasy, by omijała np. drogi na dużych pochyłościach terenu.
Ciekawostką technologiczną dla turystów, piechurów, myśliwych, rowerzystów, czy wędkarzy będą trójwymiarowe, bardzo dokładne mapy cyfrowe AccuTerra, dostępne w telefonach komórkowych, w których ekranach będzie widoczny przestrzenny model okolicy zorientowany zgodnie z kierunkami świata, co ułatwi wędrówkę „na azymut”. Rewolucyjna będzie możliwość wirtualnego uniesienia się na ekranie nad powierzchnię ziemi, by sprawdzić co znajduje się np. za wzniesieniem.
Intermap Technologies Copr., której siedziba mieści się w amerykańskim Denver i stolicy Kanady – Ottawie – rozpoczęła ekspansję na tereny Europy, również Centralnej i Wschodniej, szczególnie w dziedzinie wykorzystania oprogramowania mapowego w motoryzacji. W tym celu zatrudniła trzech specjalistów z tej dziedziny, Stevena Zaroukiana, Klausa Schönke i Stefana Engelsa. Ten ostatni będzie dowodził działem motoryzacyjnym Intermap Technologies, będąc odpowiedzialnym za jego rozwój na terenie Bliskiego Wschodu, Afryki i Europy, czyli również Polski.
Intermap Technologies jest dostawcą bardzo wysokiej jakości przestrzennych modeli powierzchni Ziemi, zwanych NEXTMap®, tworzonych na podstawie mapowania całych państw według ujednoliconych dla każdego kraju baz danych. Modele zawierają bardzo dokładne informacje o ukształtowaniu powierzchni Ziemi i wysokościach nad poziomem morza. Stanowią de facto przestrzenne modele powierzchni Ziemi. NEXTMap® znajduje coraz szersze zastosowanie jako aplikacja GIS w inżynierii, motoryzacji, w osobistych urządzeniach nawigacyjnych, ocenie ryzyka ubezpieczeniowego, poszukiwaniach ropy i gazu, hydrologii, planowaniu środowiskowym, komunikacji bezprzewodowej, wszystkich dziedzinach transportu oraz w szeroko rozumianej turystyce.
Intermap zatrudnia 550 osób na całym świecie w biurach znajdujących się w Calgary, Detroit, Jakarcie, Londynie, Monachium, Ottawie i Pradze.
Więcej informacji na stronie: www.intermap.com
