Początek kalendarzowej wiosny to okres, w którym średnie temperatury dobowe zaczynają regularnie podnosić się powyżej 7° Celsjusza. Oznacza to, że rozpoczął się sezon wymiany opon. Warto z tej okazji zapoznać się z kilkoma kwestiami, na które powinno się zwracać uwagę przy zakupie nowego, letniego ogumienia.
Opony to jedyna część samochodu, która bezpośrednio styka się z nawierzchnią drogi i w bardzo dużym stopniu odpowiada za bezpieczeństwo nasze i naszych współpasażerów. Warto o tym pamiętać przy podejmowaniu decyzji związanej z zakupem nowego kompletu letniego ogumienia.
Kiedy wymieniać stare opony na nowe? Pamiętaj o sprawdzeniu głębokości bieżnika.
Sygnałem, który alarmuje o zbliżającej się konieczności wymiany ogumienia na letnie jest regularny wzrost temperatury powyżej 7° Celsjusza, a taki można odnotować przeważnie na przełomie marca i kwietnia. Warto jednak poczekać na ustabilizowanie pogody, jest to bowiem okres, który często zaskakuje jej załamaniami, w tym niespodziewanymi opadami śniegu.
Wraz z nadejściem odpowiedniej aury, każdy kierowca powinien na początek sprawdzić swoje opony letnie pod kątem głębokości bieżnika. Według obowiązujących w Polsce przepisów minimalna głębokość bieżnika wynosi 1,6 milimetra. Jednocześnie producenci opon rekomendują, żeby ten wskaźnik zużycia nie był niższy niż 4 mm, gdyż przekłada się to bezpośrednio m.in. na drogę hamowania pojazdu, szczególnie na mokrej nawierzchni.
Czy wymieniać tylko jedną oponę, czy cały komplet?
W sytuacji, gdy stwierdzimy, że przynajmniej jedna z naszych opon posiada zbyt niską głębokość bieżnika, nie należy ryzykować i próbować „przeczekać” jeszcze jednego sezonu.
„Tak jak żaden pilot nie wystartuje z jednym niesprawnym silnikiem, mimo że trzy pozostałe są w doskonałym stanie, tak kierowcy nie powinni wyjeżdżać na ulicę choćby na jednej zużytej oponie. Stwarza to bezpośrednie zagrożenie nie tylko dla nich, ale również dla innych użytkowników ruchu. W tego rodzaju sytuacji kierowca powinien niezwłocznie rozpocząć poszukiwania nowego kompletu ogumienia.” – mówi Tomasz Drzewiecki, dyrektor ds. rozwoju sieci detalicznej Premio Opony-Autoserwis na Czechy, Słowację, Polskę, Węgry i Ukrainę.
Mimo że polskie prawo dopuszcza w wybranych sytuacjach możliwość zamontowania w pojeździe na różnych osiach dwóch różnych modeli ogumienia, to producenci opon zdecydowanie rekomendują jednoczesny zakup pełnego kompletu składającego się z czterech identycznych opon. Ma to wpływ nie tylko na bezpieczeństwo i prowadzenie, ale może przekładać się również na stan naszego pojazdu. Przykładowo zbyt duże różnice w głębokości bieżnika mogą powodować nadmierną eksploatację niektórych elementów układu napędowego.
Styl jazdy ma znaczenie
Wybrany przez nas model samochodu jest bardzo często wypadkową posiadanego budżetu oraz indywidualnych potrzeb. Identyczna sytuacja ma miejsce w przypadku doboru letniego ogumienia. Oczywiście, każda opona musi być wyselekcjonowana pod kątem rozmiaru dostosowanych do posiadanego przez nas auta. Jednak warto pamiętać, że bardzo często producenci ogumienia mają w swoim portfolio opony kilku marek dedykowanych różnym wymaganiom klientów. Na przykład w skład Grupy Goodyear wchodzą produkty takich marek jak Goodyear, Dunlop, Fulda, Sava lub Dębica. Umożliwia to dobranie odpowiednich opon do naszych wymagań, zarówno technicznych, jak i finansowych.
W razie awarii…
Przed wymianą opon na nowe, warto porównać oferty serwisów naprawczych, które prześcigają się w konstrukcji promocji, najbardziej odpowiadających potrzebom klienta. Wśród znanych już „gratisów”, takich jak darmowy transport opon do domu lub ich wymiana, pojawiają się coraz nowsze i coraz bardziej dostosowane do specyfiki produktu oferty. Przykładem może być akcja zorganizowana wspólnie przez sieć Premio oraz firmę AXA Assistance, w której można kupić opony z ubezpieczeniem. Jest ono dołączane automatycznie przy zakupie wybranych opon, a otrzymany w salonie certyfikat wraz z kompletem naklejek na felgi, potwierdzają jego otrzymanie. Usługi, znajdujące się w ofercie ubezpieczenia to przede wszystkim organizacja i pokrycie kosztów pomocy, która obejmuje zmianę koła na drodze, holowanie pojazdu do serwisu i naprawę szkody, co może okazać się zbawienne np. podczas dłuższych, rodzinnych wypraw.
