Tysiąc kilometrów autostrad i ok. 1,6 tys. kilometrów nowych dróg ekspresowych ma powstać w ciągu najbliższych 7 lat – zapowiada Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
Do końca roku ma powstać 173 km nowych autostrad oraz 14 km dróg ekspresowych, szacuje się, że budowa pochłonie około 9 mld złotych. Natomiast, przez 7 lat wydamy na to ponad sto miliardów złotych – powiedział "Rz" Andrzej Maciejewski, rzecznik dyrekcji.
Środki na budowę nowych dróg do 2013 roku pochodzić mają z Krajowego Funduszu Drogowego (22,5 mld złotych), budżetu państwa (18,5 mld zł), a około 42 mld zł ma trafić z dotacji unijnych. Resztę uzupełnią m.in pożyczki z Banku Światowego i pieniądze pozyskane od prywatnych inwestor. Analitycy zgodnie twierdzą że plany uda się zrealizować pod pewnymi warunkami, jak uproszczenie formalności związanych z przygotowaniem inwestycji. Nie wiadomo też czy wystarczy pieniędzy w Krajowym Funduszu Drogowym – mówi "Rz" Adrian Furgalski, dyrektor Zespołu Doradców Gospodarczych TOR. Zwraca uwagę, że w ciągu ostatnich 16 lat wydatki na infrastrukturę pierwsze były obcinane w przypadku zaistnienia dziury budżetowej. – W tej chwili przygotowanie nowej inwestycji trwa do czterech lat – mówi "Rz" Janusz Piechociński, były przewodniczący Sejmowej Komisji Infrastruktury.
Rokrocznie na nowe inwestycje w infrastrukturę drogową rząd przeznaczał 12 proc. wpływów z akcyzy w tym roku GDDKiA dostała tylko 6 proc. akcyzy, czyli ok. 1 miliarda złotych.
Kolejnym problemem są przetargi. W zeszłym roku nie udało się wykorzystać 2,7 mld zł z pieniędzy przeznaczonych na drogi zarówno z budżetu, jak i UE, m.in. z uwagi na niemożność rozstrzygnięcia przetargów. Na podstawie ustawy o zamówieniach publicznych w 2005 roku zostało zablokowanych 98 inwestycji GDDKiA.
Nieco mniej inwestycji zostało wstrzymanych w wyniku możliwości dowolnego interpretowania prawa ochrony środowiska czy protestów organizacji ekologicznych – w ubiegłym roku zablokowanych zostało 65 nowych projektów, między innymi budowa autostrad: A1, A2 i S22. Rokrocznie na nowe inwestycje w infrastrukturę drogową rząd przeznaczał 12 proc. wpływów z akcyzy w tym roku GDDKiA dostała tylko 6 proc. akcyzy, czyli ok. 1 miliarda złotych.
Więcej Ministerstwo Transportu i Budowanictwa, http://www.mtib.gov.pl, 27.02.06
