KK Selekt, firma konsultingowa, liczy, że pracownicy z obcych krajów pomogą taniej zbudować drogi w Polsce. „Do przetargów na budowę polskich dróg przystępują firmy z wielu krajów azjatyckich i europejskich, konkurując z polskimi firmami. Bywa, że dla wielu polskich firm problemem są wysokie koszty produkcji i pracy. Jesteśmy mało konkurencyjni w porównaniu z azjatyckimi gigantami” – mówi Katarzyna Pawełek z KK Selekt.
Jeszcze niedawno Konrad Jaskóła, prezes Polimeksu-Mostostalu, mówił "PB", że przy portfelu zamówień – dziś bliskim 8 mld zł – grupa własnymi siłami jest w stanie wykonać około 50 proc. robót, więc liczy na podwykonawców.
Źródło: pb.pl
