Nowoczesne rozwiązanie zostało opracowane przez specjalistów Track Tec KolTram, spółki wchodzącej w skład Grupy, w ramach pilotażowego projektu PKP PLK, którego celem jest przeprowadzenie testów, pozwalających ocenić proponowane przez producentów rozwiązania technologiczne. Odbiór pierwszego wyprodukowanego przez krajowego producenta rozjazdu krzyżowego na podrozjazdnicach strunobetonowych odbył się w zakładzie w Zawadzkiem.
Innowacyjny produkt wdrożony przez Track Tec charakteryzuje się wykorzystaniem całkowicie nowych rozwiązań w zakresie konstrukcji elementów składowych. Rozjazdy krzyżowe będą montowane na specjalnych podrozjazdnicach strunobetonowych, a nie jak dotychczas – na drewnianych. Pozwoli zwiększenie ich żywotności i wzmocnienie parametrów eksploatacyjnych, w tym zwiększenie szybkości przejazdu do 120 km/h.
